另有一款240 TURBO车型，搭载的虽是1.5T发动机，但功勋赫赫，曾在迈凯伦——本田车队效力期间一口气夺得15个分站第一，提前6站锁定世界冠军，凭借着千锤百炼的技术积淀，以及多年的持续进化，成就冠道 240 TURBO版本上搭载的1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，燃烧效率高达38%，峰值输出功率达到142kW，匹配CVT变速箱，极速可达198km/h，和同级1.5T车型相比，动力性和经济性得到完美均衡。
试驾过程中，冠道 370 TURBO给了我们一个惊喜，它发挥出涡轮增压发动机的流畅行驶感优势，在SPORT模式下可以实现更顺畅强劲的动力输出，另采用ASC主动稳定控制系统，带来听觉上更为线性动感的“跑车声浪”，驾驶乐趣丛生。底盘部分，240 TURBO采用SFRD振幅响应减震系统，370 TURBO采用ADS全时自适应减震系统，搭配EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角最佳调试设定，以及低摩擦化球形接头的采用，转向轻松自如，减少了因路面不平导致的车体上下震动，营造出高质感满满的乘坐感受。
旗舰大五座SUV标杆
正如百万级豪华SUV之于商界大佬，对于社会精英群体来说，正是广汽本田冠道的高品质、高保值的产品实力吸引着他们，另外超人气的口碑铸就了冠道“旗舰大五座SUV”标杆形象，为预算卡在30万左右的消费者，提供了一个最佳之选。而就在7月28日，广汽本田还带来一款冠道 240 TURBO CVT限量纪念版，新增智能电动尾门和360°全景影像系统，尊贵舒适的驾乘感受得到进阶的同时，价格彰显诚意，指导价22.48万元，限量3500台。