本田冠道在行政商务的氛围营造上赢得了部分商务精英阶层的青睐。而UNI-K作为高端SUV，以豪车标准表达出它对消费者的宠溺，诠释了“未来美好，触手可及”的产品理念，兼顾了大家对温馨居家和商务品位的双重需求。
在公司要端端正正，在家要舒舒服服，而路上，拥有家一般的舒适也是精英阶层所向往的。进入UNI-K，当坐在由NAPPA顶级材质包裹的零重力座椅上，整个人像是坐在了自家客厅的大沙发上，一天的疲惫和压力瞬间释放，家的温馨感油然而生。
偶尔的商务接待是职场精英们不可回避的话题，那UNI-K又怎么保证尊贵客人的舒适体验呢？在尺寸上，UNI-K较冠道有着微弱的优势，空间更宽适灵活。此外，虽然冠道和UNI-K都拥有纯平的地台设计，但UNI-K后排靠背可实现29°和34°两档角度调节，能让每一位乘客的坐姿更怡然自得。因而，更宽适的空间表现、更舒适的乘坐姿态和更高级的触感，让UNI-K传递出了升舱的体验。
当然了，冠道的8英寸中控屏无论是视觉效果还是使用体验，均无法与UNI-K的12.3英寸中控屏幕相提并论，就像是经济适用房中的32英寸小电视和豪宅中65英寸全面屏的PK一样。
此外，UNI-K配备的SONY高品质车载音响，为车内填充了心动的旋律，愉悦双耳的舒适感，也升华了UNI-K座舱的品质。其独创的“头枕模式”，将车内声场分区，避免了导航音在其他乘客休息时造成不必要的干扰，这种人文关怀式的舒适性尊贵体验，作为合资主流车型的冠道是缺失的。
论健康安全，冠道够用，UNI-K是隐形细节控
一般来说，假如购车预算充沛，消费者对安全和健康的要求是比较高的。安全，既包括被动安全，也包括更高技术支撑而来的主动安全。而健康，则体现在诸多看不见的细节中。
作为一个大暖男，UNI-K为用户提供了更贴心更安全的装配。比如，在疫情持续防控的大背景下，用户把车内的空气品质看得尤为重要。目前，冠道仅在高配车型上装载了PM2.5过滤、车载空气净化器和负离子发生器，此时，出于对用户身体健康的多一层思考，UNI-K再一次暖心地选择了标配，与用户的迫切需求不谋而合。
我们知道，长途驾驶难免犯困，但行车安全容不得打盹儿来挑战。作为暖男，UNI-K配备了DMS驾驶员疲劳监测系统，以提升驾驶者行车的安全性。对于驾乘全员来说，其安全带未系全车提醒，也比冠道仅前排提醒要体贴得多。
通常来说，日系合资车型比较自豪的就是其丰富的主被动安全，但我们对比发现，冠道2.0T入门车型并没有配备主动刹车系统，UNI-K却为用户备齐了。同时，冠道顶配车型还没有配备并线辅助功能，在安全配备的完整性上，UNI-K更胜一筹。