带着这样的感触,我坐进后排。在刚刚开来的路上,一旁的摄影老师在翻阅广汽本田的宣传画册时,便一直在跟我念叨着“大五座”这个同级愈发少见的空间纯粹感选择。在“七座”这一褒贬不一的新兴理念异常火热的当下,敢于在这样一台中大型SUV上坚持五座的理念,足见广汽本田对于实用性这一概念的认真与执着。
也许在听过不少车企对于“七座”概念的话术鼓吹之后,你会多少觉得多两个座位就意味着更高的实用性,但在此基础上作为牺牲的后备箱空间和第二排空间,与这极少使用,却又颇为局促的第三排空间的对比,不免让人感到有些不值吧。
正是认知到了这一点,广汽本田对于新款冠道所坚持的“大五座”理念,给予了豪华性与科技配置角度的全方位支持。4858毫米的车长,2820毫米的轴距,平坦的第二排中央地台让中位“第五人”可以乘坐得轻松而舒适;90度开门,4方位出风口,舒适的第二排空间静可轻松上下,动可尽享凉意。更别提位于中央扶手处的后排多媒体控制版块,以及座椅加热、老板椅操控等向高配豪华品牌看齐的顶级配置,让这具可以轻松乘坐五人的宽大座舱,在四人乘坐的情况下可以向豪华品牌越级车型挑战媲美。