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保时捷718车身-减震器-扭矩

保时捷718车身_减震器_扭矩

摘要来自:《末代燃油保时捷718揭开面纱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《末代燃油保时捷718揭开面纱》的片段:

全新718 Spyder RS基本就是一辆去掉顶棚的保时捷Cayman GT4 RS,但为了“RS”的性能身份,全新718 Spyder RS采用了轻量化的手动折叠软顶,整套敞篷系统重量仅为18.3kg,比普通718 Spyder轻7.6kg,更比718 Boxster轻了16.5kg,并且可以完全拆除,车身总重还可以再减少8kg。全新718 Spyder RS整车仅重1410kg。

黑色的汽车

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虽然外观方面全新718 Spyder RS和Cayman GT4 RS同根同源,但是相应的调校确有着不同的方向。保时捷工程师团队改变了弹簧和减震器的性能参数,使其可以提供更加舒适的驾乘体验,也更符合敞篷车型的使用场景。

汽车在路上

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全新718 Spyder RS搭载来自911 GT3的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,拥有500ps(368kW)的最大功率和450Nm的峰值扭矩,匹配保时捷7速PDK变速箱,百公里加速仅需3.4秒,0~200km/h加速时间仅需10.9秒。这套动力总成也搭载在911 GT3 Cup赛车上,可以带来真正的赛道级体验。

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