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保时捷718大灯-内饰-发动机

保时捷718大灯_内饰_发动机

摘要来自:《经典跑车也将拥抱电气化 保时捷纯电718年底发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经典跑车也将拥抱电气化 保时捷纯电718年底发布》的片段:

根据目前海外曝光的谍照来看,纯电版保时捷718 Boxster整体造型看起来像一台短轴的Taycan软顶敞篷,尤其是前大灯组的造型,与Taycan的设计风格十分类似,同样是保时捷最新的4盏LED日间行车灯设计。

整体的车身线条流畅优雅,动感十足,展现了保时捷一贯的运动风格。车身侧侧裙的覆层设计巧妙地隐藏了电动车型特有的电池组,使至少在侧面照片中看不到电池组的存在。

尾部翼子板缺少了718标志性的进气口,被人错当成911的概率又高了不少。谍照中的车顶线条衔接到尾部后呈现快背式造型,除了黑色的车身外,轮圈也采用了黑化处理。

曝光的路试照片中还有内饰部分,能看到和保时捷在售车型的内饰设计样式基本一致。采用大尺寸液晶仪表及中控屏组成视觉上的联屏效果,取代了标志性的三联仪表。中控台下方还采用了一些物理按键,副仪表台区域的空调控制区采用虚拟按键及拨杆的形式,档把依旧是被“剃须刀”的样式。副驾区域因为有遮挡,盲猜会有和Taycan一样的车型标识,或者破天荒加块副驾屏,也不是没可能。

作为一款纯电车型,动力性能和续航能力肯定是大家最关心的。电动版718将基于大众集团SSP可扩展系统平台打造,外媒推测其电池组将安置在前后轴之间,并采用一个轻量化的电池包,以保持中置发动机的重量平衡。相信以保时捷的调校能力,718加了电机和电池包后操控也一定不会差,唯一的缺憾就是没有发动机的声浪了。

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