而这台车除了这一项可拿出的优势之外，在它身上还有着很多项致命的“缺陷”，这也是为何这台车在国内一直以来都卖不动的根本原因。就比如静态效果方面，我总感觉法系的设计师不太重视我们国内市场，整个前脸设计非常中庸，前脸中网、车标也是一体式的，整体看起来非常有特点，但单单在车标方面，我相信在国内就会有很多消费者选择去抛弃它，因为这样稳重、中庸的设计理念并不是国内年轻消费者喜欢的。
或者说你如果不年轻化、不换车标的话，在国内仍然会倒下，反正对于95后预算在20万左右的我来说，我根本不考虑这款车型，另外，就是内饰槽点方面，打开车门进入车内之后，我被惊到了，这真的是2021款的法系车型？怎么看着和10多万的廉价轿车差不多，中控屏幕不仅很小，主要是车内做工、用料方面也不扎实，虽然摸起来手感还说得过去，细节方面也有了实木的装饰，但总感觉这样的内饰构造还不如本田，毕竟在热门合资领域，本田车型的内饰是吐槽最多的，好歹人家用高颜值、好口碑去铺垫，可是在雪铁龙C6身上，或许只有配置会比同级别其它车型高一些吧。
但你内饰的设计理念让大家看都不想看，更别说让大家去体验你的功能设计了，有人还说法系车在国内卖不动的原因也和动力引擎有着亲密联系，对于国内卖20万以上的车型，它依然采用的是小排量引擎，雪铁龙C6全系有着1.6T、1.8T两个版本，顶配需要27万多的它仍然没有采用2.0T引擎，这一点让国人对它失望至极，毕竟人家奥迪A4L入门都是2.0T，虽然低功率只有150马力，但好歹说出去会好听很多。