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远景X6格栅-仪表盘-动力

远景X6格栅_仪表盘_动力

摘要来自:《销量还不及哈弗H6的零头,吉利远景X6 PRO行不行?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量还不及哈弗H6的零头,吉利远景X6 PRO行不行?》的片段:

外观上,吉利 PRO来了个“大换脸”,整体造型采用了最新的家族化设计语言打造,看上去更显年轻与时尚。前脸部分采用了尺寸更大的进气格栅,内部则运用了16根竖立状的镀铬饰条进行点缀,看上去大气不少。前大灯的造型比老款车型更加狭长,且与格栅融为一体,使得车头部分的横向视觉宽度得以延伸。来到车身侧面,新车通过对D柱进行局部熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果,车窗则是使用了镀铬装饰条进行包裹,更显精致。车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配双边共两出的排气布局,营造了强烈的运动氛围感。

进入车内,吉利 PRO的整体布局延续了老款车型的设计,虽然变化不大,但好在看起来简约大方,档次感也算不错。新车在全黑的配色基础上还新增了黑棕双拼配色,为消费者提供了选择的余地。车内大面积采用了软性材质进行覆盖,无论是手感还是质感都得到了保障。遗憾的是全系标配的3.5英寸传统仪表盘样式过于老套了些,与时下流行的全液晶仪表盘相比,科技感上差了一大截。中控屏部分新车也提供了8英寸和12.3英寸两种尺寸,不过最低配车型采用的8英寸中控屏不支持卫星导航、路况信息显示、语音识别控制、OTA升级等一系列多媒体功能,智能化体验不是那么到位,对于日常出行也多有不便。

在动力部分,新车全系车型均采用了1.4T涡轮增压发动机,能提供141Ps的最大马力以及235N·m的峰值扭矩,仅从参数来看,这个动力表现算不上太好,但应付日常出行是完全足够的。传动系统方面提供了6挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱两种,消费者可根据自己的需求来进行选择。

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