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欧蓝德扭矩-车身-安全系统

欧蓝德扭矩_车身_安全系统

摘要来自:《拿奖拿到手软的全新欧蓝德“含金量”有多足》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拿奖拿到手软的全新欧蓝德“含金量”有多足》的片段:

大家都知道,就是拉力赛的代名词,26次参赛,12次夺冠,其中更是连续7次夺冠,这些荣誉也佐证着的强大运动基因。结合多年拉力赛事冠军经验积累,全新所搭载的S-AWC超级全轮控制系统也进行了更加专业的调校,它将多个操控系统精密协作地协调为一个整体,使得前后左右四个车轮的扭矩分配更加智能、合理,因此操控能力大大提升,在各种复杂路况下都能应对自如。

科技安全

安全永远是一款车型是否能够获得市场认可的根基,拥有多年造车经验的当然深知这一点。前面也有提到过,全新在安全方面再进化,先后获得过北美IIHS最高安全评级、澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证等安全评级。它采用了新一代RISE抗冲撞高安全强化车身,其中高强度钢使用比例、前横向弯曲刚度、整体扭转静刚度等都有大幅提升。同时在8安全气囊的全面保护之下,全新首先在被动上就给用户提供了一个犹如堡垒的安全空间。


在主动安全方面,全新的主动安全系统再升级。前段时间,某品牌的车辆失控造成严重交通事故还历历在目,为了减少此类事故的发生,全新的主动安全系统中除了搭载超视距前端碰撞预警系统、前方防撞辅助系统、智能疲劳驾驶预警系统、车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统等等之外,还搭载了油门误踩智能纠正系统,这些系统的加持也将大大减少了意外事故的发生。

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