2022年，三菱Triton、L200拉力赛车历经了一千五百多公里的艰苦旅途，以绝对领先的优势完美收官2022年亚洲越野拉力赛（AXCR）。同时，在广州车展上，三菱高端皮卡L200也首次亮相中国。从赛场到高性能越野皮卡，三菱始终传承着自己的越野精神。即便是在民用SUV全新欧蓝德上，我们也看到了这样一份传承，只是这份传承，将被我们更多地用在旅途之中。
与全新欧蓝德硬派的外观风格一样，它的机械素质也足够硬派。
它的动力总成由一台1.5T发动机和48V轻混系统组成，搭配了钢链式CVT变速箱。得益于三菱汽车在发动机领域多年来的功底，这台1.5T发动机被赋予了120kW最大净功率、280N·m最大扭矩的动力储备，就性能来说，在紧凑型SUV中属于主流水平。
同时，钢链式CVT变速箱以结构的优化，在保持传统CVT高平顺性优势的同时也带来了更高的扭矩承载能力和传动效率。搭配轻混系统，全新欧蓝德整体的动力响应很不错，特别是在高速巡航或者说在高原的时候，基本上可以用“动力随叫随到”来形容，这无疑拓展了车辆的用车场景。