第二排的空间表现也是中规中矩，相较于之前的车型来说在座椅的舒适性上也有很大的提升。不过第三排座椅并不推荐大家选择，空间小不说座椅的舒适性也很差，即是短途应急也不推荐大家选择，何不将空间让出来做更大的储物空间用更实在。
四缸动力匹配四驱系统
动力上，全新广汽三菱欧蓝德欧蓝德以1.5T+48V轻混为动总成，并且该款发动机为四缸动力，最大净功率和最大扭矩分别提升至120kW和280N·m。无论在动力表现还是节油性上相信都会有更好的表现，也更符合消费者对于日系车的期望。而在三菱一直颖以为傲的四驱系统上，全新广汽三菱欧蓝德欧蓝德配备的S-AWC系统更注重于驾控的稳定性以及安全性，这也是三菱常年在拉力赛中传承的基因。全新欧蓝德的这套四驱系统不管是非铺装路面，还是在城市道路极限过弯，甚至是更复杂的路况下，都能如履平地。
倾尽全力的产品
整体看下来我们不难发现三菱对于这款全新欧蓝德倾注了目前的全部能力，外观方面采用最新的设计语言，内饰配置上全部堆满，甚至还推出了7座车型势必要覆盖所有的消费需求。而在动力上也是采用了4缸动力，这一点比同平台的奇骏也是要给力不少，再加上三菱强悍的四驱动力加持，这样的一台车还是有很强的竞争力的。