就产品而言，可谓十年磨一剑。无论从外观设计和内饰要求，还是性能科技和智能技术等，都达到了专业领域最佳水准，针对的是为全球市场而设计的战略车型。对于三菱而言，这是倾注了几十年专业设计，研发经验的攀顶之作，也是维护三菱汽车品牌尊严的最新亮剑。而对于合资企业广汽三菱而言，手里终于有了一张无惧于SUV竞争的王牌，驰骋市场无后顾之忧的战略之举，将重新奠定在SUV领域中的地位和权威性。
纵观成都车展新车发布，有人说，全新欧蓝德成了SUV板块中的明星。俗话说，有比较才有鉴别。对于汽车消费走向成熟的今天，过激的话术和概念，以及过热的炒作都显得肤浅和粗俗，还是要让产品说话。在这样的背景下，全新欧蓝德就有了出众的机会，回归产品竞争的主体。用消费者的话说，不怕不识货，就怕货比货。从这样的角度看，车展实际上就是产品较量的擂台。
公开资料显示，全新欧蓝德作为三菱汽车全球战略车型，在威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四个维度上全面满足了当下的消费诉求。新车搭载了三菱最新1.5T发动机配合48V轻混系统，组合成全新一代智能无级变速箱(CVT)。车身还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。
“内外兼修全面进化。”山本贤一郎在新车介绍中对全新欧蓝德的总结。他说，除了上述四大亮点之外，关键是使用的经济性。认为整体动力响应更快捷。在他看来，SUV不论怎么变化，但“越野性能”不能变。他说，新车在最大程度上提升了四驱性能，结合动力系统与驾驶模式对三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，进行了全新优化。此外，新车还升级多种驾驶模式选择，其中四驱车型提供了6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选。