内饰部分，全新欧蓝德采用中控水平轴一体设计，拓宽了内部的横向空间感，搭配宽大的前风挡给驾驶者一种“一览无余”的开阔明亮之感。交互方面，全新欧蓝德配备可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸液晶中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能配置，用车体验更加便捷。
极致驾控安全，实现无忧畅行之旅
从动力到驾控，全新欧蓝德无处不在进化，保持了其一贯引以为傲的运动性能，并且在燃油经济性、行驶稳定性和智能化方面也进行了升级优化，同时搭载世界奖项级的主被动安全系统，让用户安心穿梭于都市，驰骋于野外。
全新欧蓝德采用了1.5T 4B40发动机与48V轻混的全新动力组合，最大功率和最大扭矩分别提升至120kW、280N·m。配合钢链式结构的全新一代智能无级变速箱（CVT）的多场景换挡逻辑，使得峰值扭矩提升至300N·m。全新动力总成加持下，不仅带来了更充盈的动力，还让动力输出过程变得更平顺直接。
操控方面，全新欧蓝德搭载的是堪称三菱王牌的S-AWC超级全轮控制系统，它经过大师级专业调校，激活三菱历代拉力赛热血运动基因，让新车具备更强安全稳定性和更丰富的驾驶模式，从而助力驾驶者从容征服多种路况。它不仅通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，还采用新开发的耦合装置及电子差速锁止功能来实现前后左右轮扭矩的合理分配——当车子经过诸如碎石路、泥地路等户外常见的非铺装路面时，S-AWC四驱系统通过电子差速锁以及调整差速器的转动幅度，灵活调整四个车轮的扭矩分配，将扭矩分配给有抓地力的轮子，始终保持车轮对地面的抓地力，从而有效防止车辆打滑失控，并使车子达到脱困的目的。在保证安全前提下，让用户每一次出行获得最大的乐趣，这便是S-AWC四驱系统的过人之处。