乘坐感受，如果你只注重前排座椅，我觉得宝马1系堪称同级无敌，因为M运动曜夜版本采用了运动风格座椅，光看图片就已经感受到它出色的包裹性与支撑性。其实这一配置出现主要是惊喜更多，让人不自觉就肾上腺倍增，比如这次试驾实车，坐上去就感觉自己仿佛坐在一台赛车中。不过后排空间确实一般般，试驾者身高1.8米，体重80kg的男性，调整好前排只能有一拳腿部空间，城市中家用代步倒是够，长途就显得比较劳累了。
最后还是动力，这也是宝马1系最吸引年轻消费者的地方，这台2.0T发动机即便是低功率版本，可141kW最大功率和280N·m最大扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速7.5秒，而德系车一贯是官方数据保守，实测结果基本都是7秒内。如果你还想要后期升级，这台发动机潜力并不小，毕竟宝马2.0T动力的可玩性还是蛮高。不过操控性表现只能是同级正常，毕竟是前驱平台打造，前后独立悬架也是尽可能满足城市代步的舒适性需求。
总结：但是对于多数年轻消费者而言，20多万预算可以考虑的豪华轿车本就不多，还想要一个出色的性能表现，A3与A级都停留在小排量涡轮阶段，那BBA当中自然之友宝马1系合格。不过现如今的豪华轿车市场竞争愈发激烈，25万预算又能考虑CT4、林肯Z等车型，所以1系想要继续得到消费者认可，那还得通过自身实力提升，如功能配置进一步完善。