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宝马1系底盘-车头-车尾

宝马1系底盘_车头_车尾

摘要来自:《宝马1系,降至14万多,这是要和轩逸、速腾抢市场了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马1系,降至14万多,这是要和轩逸、速腾抢市场了吗?》的片段:

宝马1系虽然是宝马汽车的入门级车型,但也是一辆货真价实的豪华车,底盘也得到宝马的调教,底蕴、技术、豪华气息等方面,比起大众朗逸、日产轩逸来说,确实是领先不少。不过,由于宝马1系此前的定价与大众朗逸、日产轩逸有很大的差距,所以这些车不存在互相竞争的关系。如今,以20.58-24.99万定价切入市场的宝马1系,终端大幅度降价,使得实际起步价才14万多,正好与大众朗逸、日产轩逸的价格重叠,这是要和轩逸、速腾抢市场了吗?

相比较大众朗逸、日产轩逸来说,宝马1系最大的优势就是得到了宝马汽车各方面技术加持,比如,外观采用了家族式设计,车头配备了双肾格栅,中间刻有宝马车标,两侧大灯造型犀利,前保险杠两侧也通过线条勾勒,结合黑色下格栅,加深了整个车头处的运动气息,辨识度也很高。

车身侧面的腰线走势凌厉,前后轮毂尺寸不小,还进行熏黑处理,比起大众朗逸、日产轩逸来说,个性十足,特色明显。宝马1系的车尾配备了角度比较大的小鸭尾,尾灯的尺寸不小,内部灯带造型别致,点亮后的辨识度也不低。不仅如此,这款车的后保险杠下方配备了黑色护板,结合双边两出的圆形排气口,也加深了车尾的运动气息。

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