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宝马1系格栅-泊车-动力

宝马1系格栅_泊车_动力

摘要来自:《四代宝马1系投产,10月上市,三缸轻混+双离合,会凉吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四代宝马1系投产,10月上市,三缸轻混+双离合,会凉吗?》的片段:

全新宝马1系外观进行了非常明显的调整,特别是车头部分,经典的双肾格栅进行了扁平化处理,采用了宝马家族最新的设计语言,大灯造型更加犀利,LED日间行车灯与宽大的进气格栅相得益彰,展现出强烈的运动感。车身侧面,流畅的线条勾勒出紧凑而动感的轮廓,配合短小的车尾设计,使得全新宝马1系看起来更加灵动。

内饰方面,全新宝马1系同样进行了全面的升级。中控台采用了简洁而富有层次感的设计,10.25英寸+10.7英寸双联屏设计内置iDrive 9系统,让驾驶者能够轻松操作各种功能。同时,车内采用了大量的软质材料和精致的工艺,营造出舒适而豪华的氛围。只是作为入门车型没能搭载水晶装饰,但配置上依旧提供L2级驾驶辅助、自动泊车、哈曼卡顿音响以及抬头显示等功能。

在动力方面,全新宝马1系目前在海外推出了118d、120d以及120三种动力版本。其中,118d和120d都是四缸柴油发动机,120则配备1.5升三缸汽油发动机,并配有48伏轻度混合动力技术。最大功率为168马力,峰值扭矩为280 牛·米,在7.8秒内就能完成0-100公里/小时加速。传动系统均匹配7速双离合Steptronic变速箱。

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