事实上，价格是一方面，消费概念是一个非常重要的一点。在过去的几年里，当国内独立品牌尚未崛起时，特别是在汽车市场上，入门级汽车非常少，国内只有一个皇帝或愿景。当时，消费者通常年龄较大，所以他们会选择合资汽车来追求耐用性、经济和节能，所以这些入门级合资汽车的销售将达到顶峰。但现在，像这样的入门级汽车大多考虑一些年轻人，年轻人的消费概念是不同的，他们要么不买，买会选择那些高配置或优秀的外观水平，所以像易动PLUS，MG5和其他车型将在市场上火灾，但也让这些旧的合资汽车没有市场。此外，科沃兹在更换后也配备了一个1.0T三缸发动机，许多人仍然排除在市场上。
现在让我们从外观上看看这辆车。首先是正面。虽然高配置和低配置之间的价格差别不大，但造型差别很大，因为低配置车型的前照灯非常便宜。没有镜头的处理有一种赛欧的感觉，所以如果你的预算不是特别有限，你仍然愿意进行高配置。格栅是黑色的横向拉伸，穿过红色线条，在时尚氛围中仍然很好。当设计来到侧面时，这款车的腰线仍然很有运动感，尤其是在B柱的地方。使用一定的线条交互使其看起来视觉上有跳动性，轮毂被熏黑。稍微红一点的装饰使它更先进。这是我认为设计中最有特色的地方。当设计来到尾部时，黑色标志仍然是一个奖励项目。其次，尾灯的形状不能差。总的来说，它是一种规则的风格。基于它的价格，它真的不能说一个糟糕的长度和宽度。最后，它是470m，轴距为4。
走进车内，我们真的不能要求太多的内饰设计。对于一辆成千上万辆的合资汽车来说，它一定很冷。这款车的低配置车型甚至没有中央控制屏幕，而且都是硬塑料的积累。总的来说，没有驾驶体验。虽然高配置车型有悬挂式显示屏，但其他方面也是硬塑料，没有多功能方向盘或机械手刹。这对年轻人来说仍然是不可接受的。如果你只是一个纯粹的交通工具，那将是一个勉强的水平。至于配置，该车标配四个安全气囊、胎压显示、上坡辅助、蓝牙电话等。虽然它看起来很冷，但有四个安全气囊和胎压显示。就我个人而言，我仍然认为它更认真。毕竟，许多价格高于其的合资车型没有这些配置。不仅如此，这款高配置车型上的卫星导航、倒车导航图像等。