整车的侧面，我们会看到那方正不失圆润的设计与Alphard如出一辙，不过雷克萨斯/凌志 为其导入品牌的设计巧思，于置中位置结合双L型镀铬饰板，呈现Lexus引以为傲的品牌徽章。此外，17寸轮圈设计也是采用特殊的几何多辐式轮圈，以钛色作为表面处理，别具一番风味，而在225/60的轮胎尺寸搭配下，虽没有大尺寸来的视觉优势，但吸震能力与行车路感才是后座买家的唯一解答。
从外观上看，雷克萨斯LM虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但2021款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场;前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。
在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院。