东风标致4008对这套动力总成的调校可谓相当成熟，此次试驾的1.6T（360THP）1.6T（360THP）无论起步加速，升档或降档，整个动力输出都非常顺畅，绝不会出现双离合变速器那种突然蹿一下的感觉。尤其在运动模式下，油门响应更是随叫随到，深踩油门后马上松开，变速箱并不会马上升档，而是以一种降档补油的操作时刻保持蓄势待发，对驾驶者的每一个超车意图都心领神会。
谈到操控以及舒适性，就离不开悬挂的使用，标致的底盘悬挂调校名声在外，此次试驾中感受也是一如既往的出色，除了保持紧致感的同时，面对大圩的不同路况减速带等短波震动、以及路面起伏的长波震动，都能很好的化解。
此次的试驾车辆刚刚拿到手的公里数还不到100公里，绝对的新车了，但在车内我完全闻不到刺激性的异味，可见用料之环保。整车NVH控制的非常好，即使行驶在高速上你依然可以安静的享受法国国宝级FOCAL®劲浪高保真音响带来的听觉盛宴。