智能互联方面，新车采用12.3寸液晶显示屏+全系标配10英寸彩色中控屏组合，并搭载新一代智能网联系统Blue-i 2.0。支持最新的CarPlay和CarLife功能，集智能语音、在线导航、信息娱乐等功能于一体，更主流的智能配置为全新的交互体验打下扎实的基础。
而新增的前排主副驾电动座椅和全车电动车窗一键升降等配置升级，更是颇有加量不加价的意思。不难看出，无论是智能互联抑或是舒适性配置，标致4008创享版都非常丰富，全面满足当下年轻消费者对智能化多场景的用车需求。
大师级底盘，操控舒适两不误
如果说智能互联、舒适性配置方面的造诣只是标致4008创享版的基本功，那么操控性能就是它的拿手好戏。市面上采用扭力梁非独立悬挂的车型常有，但采用百年大师级底盘调校的不常有，这就是东风标致的独特魅力。
标致4008创享版采用了前麦弗逊式+后扭力梁式的悬挂组合，其独到的地方在于东风标致独创的扭力梁三大硬核技术：封闭式变截面后横梁、双胶料衬套和二阶缓冲块。在120多年三大赛事冠军基因的加持下，实现了平顺、工艺、强度、重量以及空间方面的五大领先。