该车基于福特E-Transit（美版）打造而来，原车最大纯电续航108英里（173.8km）。在行车电池组之外，winnebago还在底盘下安装了15kWh的48V驻车电池组，可在离网状态下为内部设施供电7天。车顶还有一组900V太阳能电池版，如果需要实现满电运行，每天至少需要四个小时的充足光照。
即便有太阳能电池版的帮助，空调和暖风在电力不足时也不会被打开，但除此之外的烹饪、洗澡、冰箱、排风扇等设备都可以正常操作。内部设施完全由回收材料制成，包括地板、地毯、床垫、窗框等处，包括驾驶室的座椅罩也由可再生植物纺织品制成，丙烯酸台面由可生物降解材料制成。
按照这家美国房车公司的说法，eRV2的内饰装修灵感“融合了日本和斯堪的纳维亚的设计，创造一个干净、安静、多功能的环境”，包括一个五合一睡眠/休息室、两个内置充电接口的工作区、一个高速Wi-Fi路由器。卫生间部分尚不清楚是否提供全套洗浴如厕装备，不过厨房部分并没有提供电磁炉或燃气灶等集成烹饪设施。