从车尾部分来看的话，能够发现途昂X依旧采用上窄下宽的设计手法，如此的手法虽然比较普遍，却能够让它拥有四平八稳的气质。一对大大的"枪型"尾灯，既能够提升它的辨识度，又能够让途昂X尾部的颜值迅速提升一截。此外，值得一提的是，由贯穿式镀铬饰条包裹的排气布局仅是装饰，并没有任何实质性的作用。
从内饰部分来看，途昂X的表现似乎也有些平庸。虽然低配车型的售价已然达到20多万，但是车内依旧大面积采用塑料包裹，所以它的触感和档次感都比较差劲。中控区域虽然搭载上了中控大屏、液晶仪表盘和三幅式平底方向盘，但是它们所呈现出来的视觉效果都比较复古。如此的内饰设计与它新颖、时尚的外观似乎有些不太符合。此外，它低配车型并没有配备车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像等一系列实用性较高的功能。
与此同时，它全系座椅共分为真皮和皮质混搭两种材质。虽然材质不同，但是它的乘坐感都很值得肯定。此外，它的车身轴距为2980mm，所以它后排的乘坐空间尤为宽敞，即使乘坐3位成年人也毫无压力。但途昂X后排地板依旧存在较高的隆起，所以中间乘坐人的腿部空间并不是很大。
