除此之外，新车标配无线CarPlay和Android Auto车联功能，并且无线充电功能也没有缺席。而在实用性配置方面，提供了6个USB-C接口以及2个USB-A接口。值得一提的是，大众IQ.Drive驾驶辅助功能也有配备，包括车道居中、车道保持辅助和自动刹车等等，也算是跟上了时代。
座椅布局方面，新款Atlas提供5座、7座不同版本车型，其中7座座椅布局为2+3+2设计。目前现款途昂全系提供的是7座布局，作为对手，汉兰达提供5座和7座布局，而福特探险者、别克昂科旗则提供6座和7座布局。倒不是说7座车型不实用，对于部分消费者来说，5座或者6座或许更适应他们的需求。既然5座版来了，6座版大众不妨可以考虑一下。
动力部分，依旧提供2.0T和2.5T版本可选，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动形式依旧为前驱与四驱两种版本。目前，大众旗下第四代EA888 Evo4发动机已经发布，包括保时捷Macan、奥迪Q7、大众高尔夫GTI/高尔夫R、途观R等车型已经率先搭载，而且作为途昂的“奥迪版本”，上汽奥迪Q6也将搭载。如果后期新款途昂能够装配，其竞争力也将得到进一步增强。