作为大众旗下的车型，2024款大众途昂在外观设计上采用了大众一贯的设计风格，在前脸部分，它采用了横置双格栅设计，增加了其车头的横向视觉宽度，同时在车头两侧的大灯组方面，该车也是采用了大尺寸的设计，配合前包围较为宽大的导流槽设计，在视觉效果上会给人一种较为大气的感觉。此外，在前包围方面，2024款大众途昂也是采用了银色的装饰条勾勒，因此在前脸的精致程度上，2024款大众途昂也有着不错的表现。
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在侧身的设计上，2024款大众途昂给人的感觉倒是中规中矩，但是得益于5052毫米的车身长度和2980毫米的车身轴距，从侧身来看，2024款大众途昂的体量还是蛮大的。而较为出色的车身尺寸则是该车出色空间的表现。比如在装载空间方面，2024款大众途昂的座椅支持比例放倒，将第三排的座椅放倒之后，其后备厢的容积可以达到2415L，可以轻松的装入乐器，并且在这个时候，该车的第二排座椅空间也是有所保障的，对于乘客的乘坐舒适性并没有太大的影响。不过，2024款大众途昂在空间的表现上也有一个缺点，那就是它和大多数的七座SUV一样，在第三排座椅方面会给人一种“小板凳”的感觉，对于成年人来说，其第三排的乘坐体验的确不太好，但是乘坐一个小孩子还是绰绰有余的。
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内饰设计上，2024款大众途昂也是沿袭了大众的一贯设计风格，但是在用料方面，它在中控台和门板处均采用了大量的软质材料包裹，其中方向盘也是采用了真皮材质包裹，而座椅方面也是采用了皮质混搭材质，部分车型采用了仿皮材质包裹，因此在车内的豪华质感上，2024款大众途昂也有着不俗的表现。而在科技质感方面，2024款大众途昂也是配备了一块10.25英寸的数字仪表和12英寸的触控触摸屏幕，虽说该车的中控屏内部囊括了不少当下主流的功能，像手机互联（CarPlay、CarLife、Hicar）、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等功能，但是其车机常常会有卡顿的情况出现，并且语音识别的精准度也不算很高，可能会对日常的家庭用车产生一定的影响。