每次开宝骏510出门,我都会收获很高的回头率,它和我见过的其他车不太一样,普通车型大灯组要么是一个长条、要么就是排布在格栅两侧,但宝骏510却选择分体设计,上部分的灯条只是LED日行灯,下方的五边形区域才是真正用来照明的远近光灯源,我当时第一眼就被这种设计给吸引到了,这也是我个人在宝骏510上最喜欢的细节。
另一个我喜欢的设计就是尾灯了,常见的尾灯要么是很宽、很大的横向设计,要么就是竖向排布一列下来,看起来太素也太简单。宝骏510和它们都不一样,它的尾灯融入扁平风,而扁平元素在21世纪就是科技感的象征,很多手机的UI界面不就是朝扁平风发展吗?所以第一眼看过去会感觉宝骏510很科技,但是仔细一看你就能发现宝骏510尾灯的个性,整个造型和Y字一样,上下的灯腔颜色还不同,分别是红色和白色,外侧再加入黑色的饰条点缀,非常的有质感。我最喜欢夜晚行车时尾灯亮起的感觉,足够有范儿,也足够个性。
总的来说,我觉得买宝骏510是一个正确的决定,毕竟它是大厂出品,我目前开了有1.5万公里,除了常规保养之外从来不用去4S店,而且价格合适、该有的实用性我觉得也足够,关键这车回头率十足,符合我的审美,也符合我对“个性”两个字的理解和要求,它真的很合适我。