从市场角度来看，无论是宝骏510还是长安CS35，其面对的消费群体更多的是年轻消费者，而年轻人普遍更在意汽车的外观部分。现款宝骏510其实是改款之后的产物，相对上一代车型，其外观部分做出一定调整。车头部分，分体式大灯得以保留，这是宝骏510个性化特征最直观的体现，进气中网与上部的LED日行灯相接，并且左右日行灯内共带有12颗LED，能提升日间行车的安全性。更重要的是，宝骏510漆面采用金属漆，对整车质感的提升有很大帮助。
侧面部分，宝骏510采用悬浮式车顶设计，配合双色轮毂，提升整车的时尚感。16英寸的车轮直径与车身高度比例为1：2.5，与上扬的腰线相结合，营造出矫健的身姿。现款车的尾灯组造型也更为细长，显得较为精致， 并且刹车灯及示宽灯均采用LED光源，夜间辨识度更高。
对于宝骏510这类7万级SUV的消费者来说，除了实惠的价格重要之外，后期的燃油经济性也同样重要。宝骏510搭载一台1.5L发动机，传动系统采用6MT及CVT变速箱（模拟八挡），其中6MT车型油耗低至6.2L，CVT车型也仅为6.6L。而且发动机和变速箱都是有着合资技术的加持，可靠性值得认可。
宝骏旗下的车型向来以性价比著名，宝骏510也不例外，这是一台7万级的SUV，但其配置几乎已达到10万级车型的水平。除入门版车型外，宝骏510其余车型均配备了ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置，这也意味着对于大部分消费者来说，次低配车型的配置就足够满足需求。高配车型更是带有全景天窗、无钥匙进入/启动、电动座椅、后视镜加热/折叠等功能，日常用车过程中能用到的配置，它几乎都有装配。