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宝骏510大灯-后排-动力

宝骏510大灯_后排_动力

摘要来自:《什么样的人会开宝骏510?宝骏510的小毛病多吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《什么样的人会开宝骏510?宝骏510的小毛病多吗》的片段:

满意,外观给九分,一分细节扣掉。车外观设计很好看,有特点,有个性。分体大灯上部是日间行车灯,下面才是大灯。轮毂也特别精致,在路上跑起来特别拉风。内饰简洁,平使用的功能齐全,触手可及。不知道是不是自己操作不当还是多媒体与手机不对付,总是连接设置不上,这个得慢慢来。做工用料就属于一般的了,还是那句话,价位摆着呢。新车塑料味比较大,得多开窗通风。

空间和舒适性

空间,家用足够大了,还能座位放平很满意这个设计。见仁见智,本人174,前后排空间都够用,前排驾驶位左右方向有点窄,右腿老是蹭到塑料板。后排座椅还能完全放倒,进一步提升了装载大件物品的能力。由于后备箱比较小放大件东西的时候就不太方便了,有时候只能放到后排座椅来获得更多的空间。有点硬,坐久了不舒服。说实在的我更喜欢硬点的底盘,速度起来更过瘾。给予我无限的遐想:动静自如,安逸致威。座椅还是可以的,我感觉比我以前的面蛋来说那就是天上和地下。

驾驶感受

动力够用,车子提速还算是非常的快,比起其它豪车来比,那肯定是不对称的,至少价格摆在这的。在涡轮增压纵横的世界里,1.5l的发动机,带起来这个小怪兽略有疲惫。不过只要舍得踩油门,小宝骏也是很生猛的。2.高速上1.5的排量就在这里,动力响应比较好。蛮好开的,停车也容易,毕竟车子不算很大。方向盘没什么虚位,指哪打哪,很好。偏高,过低洼路段明显有优势的地方,不会被路面上的小障碍物所影响。而且比较档位清晰,挂挡的有一定的吸入感。油耗方面,方面一直是我关注的,一公里6.6,自己开车方式,还有我都是在市区开,比较堵车。

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