0-100加速，官方4.9s，实测5.14s，不虚标，很快。在豪华品牌C级车中，动力水平非常强悍，加速过程质感很好，体会不到换挡感觉，平均G值0.55G。而且我做了更加严苛的测试，纯电续航为0下也跑了0-100加速，5.15s，没有任何区别。这一点说明这套混动电池用的高规格的功率型电池（一般这个电池容量都是能量型电池），在低SOC下也保证优秀的放电能力，这是行业罕见的，业内人士应该都懂。
而且高速加速绝对不虚，我测试了从80km/h到120km/h，加速3.39s，够快了吧。
在油耗方面，沃尔沃T8表现相当出色。沃尔沃S90 T8插电式混动官方馈电油耗6.2L/100km。由于沃尔沃S90仪表盘不显示实时电耗，我只能在维持电量模式下，进行长距离的行驶，一天开了121.3km，有高速，有市区，油耗6.4L/100km，一个星期开了522.9km，平均车速更低一些，油耗就降低到5.6L/100km了。考虑S90这么大这么重，功率又这么强，还是高性能发动机，这种油耗真的挺省的，随便哪一套3.0T不都要十多个油啊。
纯电模式官方百公里电耗22.4kWh，因为插混用的WLTC，如果按照纯电CLTC，大概18kWh左右，电池容量18.8kWh，WLTC纯电续航80km。充电不支持快充，只有交流慢充，这我是我觉得略有遗憾的地方，去商场没法顺便补个电。