遇到崎岖路段,新款沃尔沃S90还能通过4C自适应底盘+后轮空气悬架独立控制系统技术就能让车厢更平稳。4C自适应底盘技术以每秒最高500次的频率扫描测量路面,并计算振动频率,同时以每秒100次的频率快速调节减振器阻尼,实现无级调节底盘“软硬”,让车辆的抓地力更强的同时,保证操控性与舒适度。而后轮空气悬架控制系统能跟据后轮负重自动调节车辆后部的高低,令车辆始终保持在一个前后水平保证车身动态的稳定性与驾乘的舒适。
舒适座椅,打造汽车“头等舱”
沃尔沃S90采用由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发的人体工程学2.0版座椅,完美贴合背部曲面,给予乘员最佳的包覆性与支撑性,有效降低长途驾驶时的疲劳感。同时降低靠背高度,增加腰托高度,进一步提升座椅的舒适性。此外,座椅还拥有多项舒适性配置,45种按摩组合,18项电动调节,2组全方位记忆功能,在驾乘时来一次简单的按摩,缓解一天的疲劳。
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