领克01 EM-F的上市，直观感觉就是领克01推出了混动版，配备的也是吉利的雷神混动——采用三挡DHT，与星越L雷神Hi·F油电混动版的动力总成一致。然而从此次领克01 EM-F的产品布局来看，它的战略意义不小——至少，它应该不只是来“打酱油”的。
首先，领克01 EM-F相比2.0T的领克01，并不只是简单换装了一套动力总成这么简单。你可以把它看作是领克01的又一次小改款。最突出的变化，是尾灯变为贯穿式了。内饰部分，车机也有变化——屏幕从12.7英寸变为12.8英寸。显然变大了0.1英寸本身不是重点，重点在于换屏的目的是为了应对新的车机系统——功能、体验等方面多有提升。
其次是在价格上，领克01 EM-F比2.0T的版本高得并不多。当然，也不像起价看上去的相差那么少（起价仅差2000元）。如果结合配置的话，领克01 EM-F的价格大体比2.0T版本高1万元左右。这个价差，已经明显小于星越L混动与2.0T版本之间的价差了。