领克01四驱版搭载的是一套来自博格华纳的第五代适时四驱系统，在日常驾驶时实际上是可以看做是辆前驱车，但当出现打滑、车轮悬空等异常情况时，它可以自动分配最多50%的扭矩给后轴，并且同轴的两轮之间也有电子辅助系统来实现限滑，可以说这套系统很智能。
领克01有两款变速箱，两驱的搭载了6AT，四驱搭载了7DCT。6AT技术成熟性能稳定，对于求稳的人来说这是首选，7DCT这是一款吉利和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱，测试超过600万公里也没有故障。在整个驾驶过程7DCT的表现很顺滑，大脚给油或拨片降挡时的补油提速反应要略快于同价位的其他车型所搭载的DCT变速箱。
领克01有4种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动、越野，按下并转动换挡杆右侧的DRIVE MODE旋钮即可调整，在仪表盘上也能看到当前驾驶模式的icon显示。越野模式只有在时速40以内使用。日常使用最多的是舒适模式。运动模式，一旦调到运动模式，立刻会感受到几个变化是油门踏板的响应会更灵敏，转向手感的力度会更沉，一上盘山路感受就会不一样，跑起来既轻快又稳重。
