从外观上看起，要说以往CR-V的颜值，那我肯定会好好的吐槽上一番。而对于此次更新的2021款CR-V属于中期改款车型来说，尽管它在设计的主体上并没有做任何大的改动，但是全新添加的运动套件却给其带来了不少的运动色彩，让老陈的设计也有了不少出彩且年轻的设计元素。例如前脸的套件设计，其中网与大灯做了连接设计，提升了车头的整体效果，也让前脸看起来更立体。侧身下的包围也进一步丰富了车身层次，让整体看起来更加的激进，让这款CR-V看起来更加的运动，迎合了当下年轻消费对运动取向的需求。
而领克01作为近几年新晋车型，其在外形上有着更为年轻、潮流的设计。其前脸采用了领克"都市对立美学"的家族风格设计，引擎盖下沿加入的一条装饰线，配合熏黑式的横条型中网，让整个前脸显得有点与众不同。而引擎盖上略微凸起的北极之光LED日行灯和分体式架构的大灯组合，又让其整个前脸看起来极具辨识度。尾灯那一颗颗晶体组成的"能量晶体式"尾灯，又与前脸有着更为强烈的视觉效果对比，这使得领克01整个车型看起来更为科技和现代感。
并且来到内饰，我依旧认为CR-V一尘不变的内饰设计与风格绝对是它如今销量的一大绊脚石。内饰上，新款的CR-V很多地方都保留了上一代产品的设计，比如换挡机构被安置在中控区域等，有些跟不上时代的感觉。而且中控台的正面则采用了多种材质来进行搭配，大面积的搪塑材质与塑料拼接，搭配上少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，在档次上依旧显不出功力。但是好在，此次CR-V在配置上升级了不少，例如中控上端采用了7英寸的大屏，中控屏呈斜角布置；并且应用了全新的多功能方向盘、第二排座椅调节、主动降噪等配置的添置，也让新一代CR-V配置提升最明显的地方。