当车辆的品质性能达到基础要求后，驾驶员的驾驶质量可能会略有降低。例如，在沙漠中驾驶牧马人、奔驰大G和后锁普拉多等硬核车型时，只需提醒驾驶员不要大脚踩油门和刹车，并根据指定路线执行指定操作。即使车辆被卡住，也没有必要惊慌，打开辅助模式或锁定前轴和后轴，这一系列操作需要在越野车的基础性能上完成的。
然而，领克01毕竟还是一款城市SUV，基础性能并不强。因此，随时会面临陷车的状况。领克01配备了博格华纳提供的第五代瀚德四驱系统，这种四驱系统确实足够优秀，但是它仅限于城市SUV，对于更多越野车辆，入门级四驱是博格华纳TOD双速四驱，需要与轮间限滑和差速锁匹配完成的。吉利对领克01的塑造相对偏向于公路性能，所以我们看到了更好的公路驾驶体验，但是这种产品定位并不适合越野，或者越野非常困难。
因为领克01没有出色的车身扭转系数、出色的通过角、接近角、离去角，或者在被困时摆脱困境的能力，像领克01这样的SUV被归类为最基础的城市SUV。领克01更适合的用车场景为铺装道路、泥泞道路和非铺装道路，在沙漠中越野是吉利单方面强调越野性能的目的。因此，在某些情况下，即使是四驱顶级配置车型也很容易陷入困境，因为在没有大梁和足够驾驶经验的情况下，车辆迟早会陷入困境。