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领克01性能-起步

领克01性能_起步

摘要来自:《新潮电混体验 领克01 EM-P“01部到位”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新潮电混体验 领克01 EM-P“01部到位”》的片段:

作为家族的最新车型, EM-P集合了Lynk E-Motive智能电混技术、全新一代电子电气架构及CMA基础模块架构三大核心技术,拥有3档双电机混动电驱DHT Pro、高热效率高性能混动专用发动机DHE15、高效电池模块以及智能管理系统等关键核心部件,在传承高端品质和优秀操控基因的同时,带来节能更性能的驾驶体验。

传统混动车型节能不性能、馈电状态体验更差,成为新能源用户购车的普遍痛点。为了让消费者能够更清晰地感知 EM-P的低能耗,本次试驾特别设置了全长约79公里的“反能耗刺客”挑战赛环节, EM-P需穿行于城市道路、高速环路、高架路等多种路况之间,挑战最低油电成本。

试驾挑战中, EM-P平均每公里能耗低至4毛,出行成本低于共享自行车。WLTC工况下, EM-P百公里综合油耗更低至1.54L,馈电油耗仅5.1L,以实力终结用户账单焦虑。不止低能耗,更有高性能。 EM-P具备全速域高效动力,起步快提速更快,百公里加速仅需7.6s,80-120km/h加速仅需4.8s,每一辆01 EM-P都能实现“弹射起步”自由,每一次超车都能让用户感受到降挡加速的推背感。

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