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领克01大灯-油耗-动力

领克01大灯_油耗_动力

摘要来自:《领克品牌在蓉城走出新能源第一步》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克品牌在蓉城走出新能源第一步》的片段:

概念车定位为新能源四门GT,它是智能电混技术的重要载体,也是都市对立美学设计语言的进阶演绎。从外观上来看,概念车的立体结构和光影达到了更高的默契,随着光影的不断变化,概念车会散发出不同的设计魅力。新车在功能上也采用了极简试的设计,比如可伸展科技带,集成了数字天际线、大灯、智能驾驶辅助系统雷达等功能,并支持电动隐藏,可谓将科技与美达到更高统一。车内,不规则方向盘,数字旗语交互屏等,迅速还原未来科技。

除了概念车,现场更受欢迎的则是01 EM-P,新车基于智能电混技术打造,搭载了热效率高达43.32%的DHE15 1.5TD混动专用发动机,匹配3挡双电机混动电驱DHT Pro,零百公里加速仅需7.6s。续航方面,WLTC工况下01 EM-P纯电续航里程70km,综合续航可达850km,WLTC工况下综合油耗1.54L/100km、馈电油耗5.1L/100km。可以说能全方位的满足远途旅程的需求。

01 EM-P的混动技术,来源于雷神智能混动技术平台,再结合品牌的自身需求,为用户打造的全新的新能源出行方式,它涵盖3款高热效、高性能混动发动机,2款高效率混动变速器,匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式;EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型。未来,我们将看到01 EM-F(油电混动)和01 EM-P(插电混动)先后上市。按照规划,到2025年,全线产品都将搭载智能电混技术,实现全系产品电气化。

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