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领克01小改-动力-油耗

领克01小改_动力_油耗

摘要来自:《比亚迪超级混动的头号劲敌!领克01 新版本将于明日发布!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪超级混动的头号劲敌!领克01 新版本将于明日发布!》的片段:

新车大致延续了之前的设计,不过在许多细节方面作出了小改动,例如进气格栅内部采用了新的造型,采用了长条横幅点状设计。从预告图我们可以看出, LYNK E-MOTIVE尾部提供了长条状的LED光源,点亮后非常漂亮,中间的LYNK&CO英文标识同样点亮,辨识度非常明显。

据了解,动力方面 EM-F动力系统将由一台1.5T涡轮增压发动机以及电动机、电池组所组成,预计功率将达到110kW。 EM-P还可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航多种动力配合,消费者可根据自身需求进行选择。

官方介绍,未来搭载智能电混技术的车型将陆续落地,今年将推出4款智能电混产品,预计到2025年全系产品都将搭载智能电混技术,实现全系产品电气化。Lynk E-Motive智能电混技术作为汽车最新的混动技术,官方宣称将不单纯以参数论英雄”,而是让技术创新回归实际的用户体验。

节能方面,搭载智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升,节油率高可达40%;EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。其节能、舒适、高效的定位非常明显,更贴合DM-i超级混动技术而非单纯追求混动性能。

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