作为一款纯电版本的“探险者”,从目前所曝光的渲染图中可以看到,全车更是采用了更时尚的设计理念,流畅的线条更是贯穿在整部车的每一个角落,更是彰显出未来感!在整个正面上,因为没有了进气格栅,所以整个黑色的中网更多的是以装饰性为主,并且内部的结构非常复杂。在格栅的上方则是贯穿在车头上的LED灯带,配合更加扁平化的雪佛兰的LOGO,确实更能展现出未来元素!
此外,纯电版探界者和纯电版创酷都将基于通用汽车的可扩展Ultium纯电平台打造,并搭载模块化平板式电池组。这样的架构将能够灵活适应多种尺寸的车身,并能为车内提供更宽敞平坦的乘坐空间。
此次亮相的纯电版探界者是一款全新的车型,与燃油版探界者的关系并不大。特别是在外观打造上,新车采用了全新的设计语言,车身看起来略显紧凑,低趴的身型和外鼓的腰线相搭配,颇具运动感。
内饰部分我们可以参考探界者EV的概念车图片,燃油版或将采用与EV概念车相同的类双联屏设计,仪表盘上方有遮光板,而中控车机向主驾驶斜过来一些。至于内饰用料,可能仍然以硬塑料+软质包裹为主,可能在高配车型上还会配备如当下车型上所装备的Alcantara翻毛皮+硬质塑料风格的内饰。另外,在探界者EV概念车上,空调控制区的旋钮仍然被保留了下来,我相信在燃油车上没有理由将旋钮更换为别的控制机构。
车内,纯电版探界者的风格依然偏向运动和硬朗,采用了红黑双色搭配,看起来与燃油车型区别不大。配置上,中控台上搭载了全液晶仪表和中控触摸屏组成的双联屏,尺寸巨大,占据了一大半的中控台区域,科技感也很强。
动力方面,目前官方未透露相关的信息,但表示将提供车队专用和零售车型,以及LT和RS两种版本。续航方面,如果雪佛兰纯电探界者将Mustang Mach-E作为竞争对手,那么它的续航里程将在250-300英里左右。据悉,新车的起售价格将为3万美元。