其次是数字座舱智能化，途观L Pro支持6屏交互，15寸悬浮中控屏涵盖了几乎全部的用车信息，11.6英寸的副驾娱乐屏是首次应用到大众品牌车型之上，支持投屏和独立蓝牙耳机连接。车机语音交互与科大讯飞深度合作，专为中国用户设计，可以识别方言及声音克隆等功能，V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态也进行了人性化的改进。值得一提的是，除了自带的车机系统，新车还支持安卓HiCar、百度CarLife和苹果CarPlay。
最后是智能驾驶方面，途观L Pro带来了更适合中国路况和驾驶员操作习惯的智能驾驶系统，其搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶，通过采用独到的惯导双目方案，可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能，足以应对大部分用车场景。尤其是智能拨杆变道、智能加塞变道及智能避障功能，在复杂的城市道路中极具实用性。这些新能源车型出现的功能，在合资主流燃油车中也同样实现了，且更贴近国内用户的使用场景和驾驶习惯！
大侠车谈：
谁说油车不智能？途观L Pro以“油电同智”的全新体验，引领油车“智能化”时代。此外，限时减免购置税、3年8折保值焕新以及3年免费保养等切实的权益，免去了消费者购车、用车乃至换车整个过程的后顾之忧。这让本就品质可靠、与时俱进的途观L Pro如虎添翼，