下面我们来到侧面，侧面的设计格局突破了传统大众方正设计思路，整体在设计的线条感和现代元素上有了较大的突破，整体给大家一种比较大气和时尚。我这辆车的轮毂的尺寸是18寸，如果有更高审美要求的车友们可以选择19寸轮毂，下面我们来看一下这款车的尾部设计，整体的设计思路还是延续了德国人传统的硬朗风格，从它两边的LED灯开始都是对称，而且棱角分明的排气口设计理念相对于传统大众车型有了一定的创新，两端长方体的外观通道口像跑车一样。
移步车内：首先我们来看一下内饰的基本情况，整体前台的操控台包裹和使用材质都是以皮质和塑料为主，整体看起来风格与外观还是比较成体系，方向盘是典型的三幅方向盘左右包括了一些音量调节、行驶数据界面切换功能，两个炮筒的仪表盘，整体的配置都达到了一个基本现代车辆的个标准。8英寸的中控大屏可以同时支持安卓和苹果手机的数据连接。
车辆维护油耗方面，它的维护成本相对于同类车型它是很低的，它的发动机是大众EA888高功率版本系列2.0T的发动机功率和效能我感觉还是比较好，尤其是推背力和加速度整体来说同级别的SUV系列里面他应该是算比较靠前的，特别是拐弯或者说在上坡以及高速路上的表现都还是比较优异。