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途观L轮毂-后排-独立悬架

途观L轮毂_后排_独立悬架

摘要来自:《当年20万落地,如今从19.87万降到13.42万,2.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当年20万落地,如今从19.87万降到13.42万,2.》的片段:

途观L的侧面没有花哨的倾斜设计,属于典型的德系SUV,硬朗的线条最能吸引男生的注意力。此外,腰线非常锋利,这对钣金工艺和成本控制提出了挑战。然而,从试驾来看,这一切都是值得的。尾部设计简洁利落,锋利的腰线和尾灯融为一体。立体的造型与几何元素相结合,强大的设计总是带来一种安心的感觉。整体而言,不论是配色还是整体的设计感都是很强,尤其是多幅式运动轮毂的加持下,使得途观L展现出更霸气的一面。

空间尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,合理的布局使得途观L成为一款具有绝对空间优势的大型5座。身高185cm的我,调整好第一排的位置后,坐在后排也是可以盘腿的。一般家庭使用来说,后排坐三个成年人还是很轻松的。而且后备箱的空间也是挺大,所以无需担忧空间问题了。

悬架采用麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架,高配车型还提供四驱系统和多片离合器中央差速结构。悬架的调校相当均衡,软硬设置合理。在面对坑洼路面时能够吸收振动,并且整体的支撑性也是很强的。方向盘的转向非常灵敏,而且精度高,过弯时有一定的操控感。整体而言,途观L在悬架和驾驶表现上都展现出卓越的舒适性。

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