但是在新能源时代加速的背景下，虽然燃油车仍然是市场主力，但很大一部分用户，开始对智能化性能，有了更高的追求。途观L PRO给出的解决方案是“油电同智”，即传统燃油车，也能像新能源一样智能，我们本次来到了成都抢先体验，途观L PRO的实际表现，又能否达标呢？
外观设计：融合前沿，保留自我
先说第一眼印象，如果只看外观，相信大多数小伙伴，都会以为这是一辆新能源车，途观L PRO融入了大量的ID.系列元素，包括前、后贯穿式的灯组设计，车身侧后突出的线条等，这些都营造出了不错的科技感和肌肉感。
同时，新车依然提供两种外观设计，先锋版偏时尚、大气，R-Line版则采用了蜂窝状的格栅，并且全车经过了大量的黑化处理，更符合年轻用户的口味，尤其是轮毂造型，甚至无限接近新能源的地滚阻风格。
比较有技术亮点的是，途观L PRO配备了IQ.Light投影大灯，支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送等，功能的丰富和炫酷程度，甚至超过了许多新能源车。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm，变化并不大，但不再提供7座车型，而是主打大五座的舒适空间享受。