其他配置上，像手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等等也都出现在车上。
值得一提的是，途观L PRO在智驾方面将与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，据说是专为中国特殊路况开发，实际表现值得期待。
动力方面，途观L PRO将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。此外，新车还将提供经济、舒适、运动以及个性化4种驾驶模式，380TSI四驱顶配版会增加了越野和雪地模式。
途观L PRO的竞品都有哪些？
目前，国内15-25万元汽车市场，SUV产品众多，也是目前许多家庭用户购车的首选市场。不过，这一细分领域的竞争也逐渐白热化，既有紧凑型车也有中型/中大型车，既有燃油车又有各类新能源车，途观L PRO要想脱颖而出可没那么简单。
一方面，途观L PRO上市后，将继续面对来自传统竞品的挑战，比如丰田RAV4、本田CR-V、以及大众探岳等老牌选手，这类车型在口碑、销量和产品品质方面也都各有优势；另一方面，途观L PRO还要迎接来自一众自主新能源车型的冲击，除了大热的比亚迪唐、领克08等车型，还有像理想L6等新势力车型都有可能与其分一杯羹，这类车型在智能化配置方面显然要更具优势。