在今年8月份上架的途观L年度改款车型从视觉角度来说改变的诚意还是相当明显的。全新的家族设计样式以及对镀铬元素、立体化设计的应用让这款中型SUV多了一些年轻，少了一份中庸，特别是在正面IP上的设计，还是值得给出肯定的。
侧面和尾部变化相对局限，依然是源自德系设计的中规中矩，硬朗的线条以及尾灯造型相较于上代并没有做出更多概念，就连大部分车型年度更新都会做出改变的轮毂也省事没有重新设定。
相比于改动有限的造型，途观L内饰的变动还是非常凸显的，尺寸加大并改成悬浮式风格的中控屏幕赋予了这台比较经典的SUV更多时代属性。另外贯穿式的空调出风口也要比上款车型的古朴表现出更多的年轻活力，重新设计的空调面板也要比之前的方案更讨喜。
改变仅存在于表面
考虑到新款途观L在座舱设计上的大面积改动，大多数吃瓜群众应该已经开始猜测新款车型是否已经从平台上发生了质的改变？
但结论还是比较尴尬的，新款途观L仍然基于MQB平台打造，并非在上汽大众旗下多款车型上例如明锐Pro、新途昂等采用的MQB Evo平台。因此，虽说从字面上来看，车联网、智能车机以及语音识别等功能并没有变化，但使用质感上保留了较多升级空间，毕竟总线带宽上的差距总是决定着最终实现效果。