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WEY VV5手刹-经济模式-性价比

WEY VV5手刹_经济模式_性价比

摘要来自:《开过WEY VV5,再开吉利博越,车主:九个字》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开过WEY VV5,再开吉利博越,车主:九个字》的片段:

先开,我买车对操控性能也比较要求。VV5的方向盘很轻,也是可以调节的,操控起来很舒服。车子大,各种模式下的手感也不太一样,需要好好适应一番才行。电子驻车、电子手刹和电子档杆,还有远程启动,很有科技感哦。舒适性方面做得有一些不尽人意。这点要说一下,感觉悬架有些偏软,过土道晃动时间有些长。不过隔音效果很好,车内的环境不错,行驶中很安静。不夸不吹驾驶座电动座椅通风还带加热,我很喜欢。

再开,个人开车比较稳当,所以没有挑战过极限操控。车子开着很轻盈,别看这么大个头。而且有经济模式,舒适模式,运动模式三种切换,适合不同路况。油门和刹车反应也都很灵敏,响应比较及时。这款车舒适性好,坐进去感觉很高档,感觉有二十万以上的配置。底盘调教也很舒适,是家庭用车的首选。车里也没有什么噪音,大灯还是LED的晚上照起来特别亮。开长途的时候都能在服务区躺着睡一会,很能缓解夜行路的疲累。

结语:我给 97分, 94分,尽管我更满意,但通过同级对比,我们发现的性价比十分不错。车都是有缺点的,孰好孰坏难以定夺,关键是能满足自己的需求。开它到现在,我的感受是九个字:他们才是性价比之王!那么,对于,大家认为怎么样?

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