22岁开一台C-HR，年轻运动的小车，应该说是比较适合你的，并不建议你现在出手，可以过2年在出手，因为现在出手亏得太多。实在想换的话，可以看看新款的CR-V或者皓影，或者2015年的二手X1、2014年的A4 allroad，保值率爆炸的二手汉兰达也可以。
微信网友：吹驴皮
哥，我向你汇报一个数据，我可能是你粉丝里最宅的了，我已经整整十天没出门了，看过你之前VV7的节目，我觉得你说的特别好，这个车的确后备箱空间小，油耗高，但是我是真喜欢VV7的外观，但是超预算，本来是打算买个18年朗逸，定金都给车商了，结果发现他朋友圈有台准新的17款VV5，我找他开了一圈以后心动了，鼠哥跪求说说VV5可以吗？
魏派 VV7
我发现最近VV7的热度下去了，但是在直播中问VV5的客官老爷们越来越多了。VV5的外观和VV7高度相似，除了侧面看起来短一些，几乎找不到任何区别。
魏派VV5
很多买VV5的人都是被它双边四出排气种草，再加上那个看着就不便宜的外观，天花乱坠的配置，一看新车售价才15万，说实话比买个顶配H6划算多了。
为什么提到H6呢？因为VV5和哈弗H6是一样的三大件，连轴距都一样，而VV5低配的售价只比H6中配高出1万块钱。
这1万块钱绝对是物有所值，多了「 并线辅助 」、「 主动刹车 」、「 360度环影 」、「 自适应巡航 」、「 电尾门 」、「 燕飞利仕音响 」、「 LED大灯 」等等，还要什么H6？
但是因为新车销量和市场知名度不如H6，在保值率方面略逊一筹，两年多过去了，VV5现在二手价格在11-12万上下。
二手VV5更建议买高配的旗舰型，二手价格几乎没差距，配置多了车道偏离预警、全液晶仪表、自动泊车、真皮通风座椅等等。
发动机代号4C20NT，2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，峰值扭矩355牛·米，和同期的2.0T H6的马力一样，但是扭矩多了40牛·米，前置前驱，0-100km/h加速8.9秒，平均油耗11L左右。车看着不大，整备质量却有1709kg。
