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发现压缩比-凸轮轴-发动机

发现压缩比_凸轮轴_发动机

摘要来自:《教你一招: 买车时看动力, 只需要看这三个参数, 再也不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《教你一招: 买车时看动力, 只需要看这三个参数, 再也不》的片段:

首先就是要看发动机的压缩比,当一台发动机压缩比越高时,证明发动机内混合气体的压缩程度越高,所以发动机的功率和扭矩也就更强大,换句话来说发动机压缩比越高,它的动力也就更好,不过影响动力的因素有很多,压缩比只是其中一个。

再就是发动机配气机构,目前市面上的家用车一般都是多气缸发动机,常见的是四缸机,要想使气缸更好的工作,就取决于配气机构,一般在汽车的配置表上通常都能看到“DOHC”和“SOHC”这两个数,第一种代表的是双顶置凸轮轴,而另一种则是单顶置凸轮轴,虽然两种配气机构各有优劣,但是一般DOHC还是要优于SOHC的。

最后一点也是最重要的一点,就是发动机的缸径和行程,通常的家用车发动机缸径不大,但是活塞行程较长,又被叫做长行程发动机,而这种设计的优点是发动机扭矩非常不错,对于车辆的起步有着不错的帮助。另外一种则是短行程发动机,它的行程偏短,带来的是超强的爆发力,所以常被用在跑车中。

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