作为中国最早实现盈利的充电桩企业。万帮集团高级副总裁、公共充电BD总经理高海军接受访谈时说：可能因为我们是从卖车起步的。星星充电是万帮新能源投资集团推出的充电平台，其关联母公司万帮车业，是国内领先的汽车经销商集团，旗下拥有65家汽车经销店，主要分布于华东地区。
从卖车跨界充电桩，星星充电的优势正在于懂车，更懂电动车主对充电桩的需求。高海军一手搭建起星星充电全国公共充电网络，作为行业先行者，他对当前充电桩投资热多了一份冷静，“投资充电设施是一个长期战略，想半年、一年就收回成本，这样的人不要进入这个行业。”
·从卖车到充电：发现用户痛点
高海军2011年加入万帮，在汽车零售板块干了5年，曾负责奔驰、宝马等豪华品牌销售。2016年5月，高海军加入星星充电。
当时的充电桩市场还是一片蛮荒之地，公安部数据显示，2015年底中国新能源车保有量不到60万辆。这样的环境下，业务很难开展。高海军回忆，当时主要客户是公交，私人用户量微小，但盯上这片市场的人并不少。在供给侧，上百家充电平台扎堆出现，最后基本都没能活下来。
