再者，卫士90的后排空间并没有大家想象中的那么小，根据同乘的其他媒体老师反馈，卫士90的后排空间表现还是可以的。不过受制于两门设计的影响，在上下车便利性方面，还是要比卫士110稍逊一点的。如果后排有高频次的乘坐需求，那么就请选择四门的110版本。
在文章结尾之前我想回答一个自己给自己提的问题：如果你有80万，你会买卫士90这款车吗？答案是：不会买。为什么呢？因为如果我仅仅只有80万的话，我肯定只会买个十万、二十万的车，然后剩下的钱用作别处。但如果我有800万的话，我肯定会买辆卫士90，独特的外形内饰设计、强大的越野性能、良好的公路驾驶体验、厚重的历史文化底蕴等优点，在这次试驾中都给我留下了非常深刻的印象。
虽然我有时候也在想，假如我买了这辆车，可能一年到头也越野不了几次，但是即便我在城里面天天开这辆车，我也会感到非常满足，原因是：一、它在铺装路面上的驾驶舒适性做得很好很不错；二、它的外观真的很有个性啊~~~