在材料方面，奇瑞小蚂蚁的车身主体结构中，采用了含量占比达到68.7%的6系铝合金。而6系铝合金主要应用在飞机的机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等部位，算是名副其实的航空级材料。另外，即便是在车辆外部的蒙皮部位，奇瑞小蚂蚁也采用了5系铝合金板材进行包裹，带来了强度高、重量低的优势，很适合小蚂蚁这样的纯电小车。
当然，光有强悍的材料还是不够的，优质选材加上科学合理的结构，与先进制造工艺，才能让一辆车真正“硬”起来。
在结构方面，奇瑞小蚂蚁融合了仿生学的特征。不过其仿生原理并不是蚂蚁的外骨骼结构，而是鸟类动物的腔体骨骼。在小蚂蚁这台车上，叫做“仿生隼骨多腔封闭截面全铝型材结构环”，这样的车身结构搭配笼状立体空间、封闭截面铝材分段渐进式溃缩式前纵梁设计，可以在车辆发生剧烈碰撞时，将外部的压力扩散至整个车身结构，从而抵消强大的撞击力，保障座舱的安全。
此外，在生产制造的工艺方面，奇瑞拥有“挤/弯/焊-型/粘/喷-装”短流程独有技术。基于这样的技术，可以最大限度地发挥出铝合金材质的高强度特征，从而形成车辆的安全闭环，带来更安全、更坚固的车身。
也正是基于厚实的铝合金车身材料、科学合理的结构和先进的制造工艺，奇瑞小蚂蚁在自重不到一吨的同时，车身扭转刚度达到了惊人的26967Nm/°，而且可以承受高于自身好几倍的压力。这样的车身刚度别说是同级车型中的翘楚了，就算是放在紧凑级车型中，它也具有足够强硬的表现。