轮胎巨头米其林公司认为，新轮胎应该安装在汽车的后轮上。原因是汽车的后轮如果磨损严重导致抓地力下降的话，在汽车高速过弯时，会有更大的概率发生侧滑、甩尾等严重的操控性事故；如果汽车在高速行驶中发生后轮爆胎的话，汽车也会发生侧滑甩尾等事故，而这种侧滑、甩尾普通人是很难挽救的，所以汽车失控的概率非常大，危险程度更高。如果是前轮爆胎的话，只要驾驶员紧紧的控制住方向盘，汽车是不会立即失控的。所以，汽车的后轮更重要，新轮胎应该安装在后轮上，而前轮只要保证足够的驱动力就可以了。
而另一家轮胎公司韩泰则认为，前驱车型的前轮既要驱动又要转向，承担的任务更重，磨损更快，前轮爆胎的几率也更大，所以前轮一定要用新轮胎。同时新轮胎能提高车轮与地面的附着力，对汽车的操控也是有利的。而后轮是随动轮，只起承重的作用，只要磨损不是太严重，就可以继续使用。至于说爆胎后的处置，它认为都差不多，高速爆胎驾驶员能合理处置的很少，基本都是慌作一团，人忙无智，一切听天由命，还不如把精力放在如何降低爆胎的几率上。所以，汽车的前轮更重要，新轮胎应该安装在前轮上，后轮差不多就行了。
这两种观点，你赞成哪一个呢？欢迎大家在下面讨论。
老侯的观点更倾向于韩泰，新轮胎应该安装在前轮上。这主要是因为，汽车的前轮一般是最先压到障碍物的，爆胎几率确实更大一些。如果是新轮胎，更耐扎一些，也就是更不容易爆胎。后轮爆胎虽然不容易控制，但是爆胎几率要小得多。此外，前轮使用新轮胎还有利于提高汽车的操控性能和驱动性能，汽车更好驾驭；等前轮磨损差不多了，再把磨损较小的后轮换到前轮上，把磨损较大的前轮换到后轮上，这样可以延长轮胎的使用寿命，可以给车主朋友省点钱。所以我认为新轮胎应该安装在前轮上，你认同这个观点吗？欢迎在下面留言。