也就是812 Superfast的敞篷版车型。所以除了改用硬顶敞篷设计外，两者的整体造型相差不大。前脸完全沿用了812 Superfast的设计，狭长的大灯、修长的引擎盖、以及复杂的空气动力套件，整体造型十分前卫。
从车身侧面看去，最明显的就是其独特的敞篷机构，车身后部的设计因此发生了一些改变。全新的硬顶敞篷机构可在车速低于45km/h时打开或关闭，单一开启或关闭的过程仅需14秒。而且，为了保证驾乘人员的安全，头枕后方增加了防滚装置。除此之外，812 GTS专属的多辐锻造轮圈尤为亮眼，与之搭配的轮胎来自倍耐力P ZERO系列，前轮胎规格275/35 R20，后轮胎规格315/35 R20。
内饰方面，812 GTS依旧是简单的设计风格，充斥着强烈的运动气息。作为一台标准的超跑车型，并不需要主流的各种大屏来增加科技感。整体和812 Superfast基本一样，只是在换挡按键的周围增加了敞篷以及后防风板的开关。三辐式方向盘依旧是法拉利的风格，布满了各种按键，还配有大的碳纤维换挡拨片，方便驾驶员操作。